viernes, 16 de septiembre de 2011

Nuevas generaciones

 
Lo que al principio era una afición distintiva de nuestra etapa generacional y de libertad, luego se convirtió en un hobby apasionante. Poco a poco, sin darnos cuenta, el círculo se cierra y nos vemos reflejados en nuestros hijos y sus amigos, que ahora empiezan a rodar en moto y por la vida.

Detrás mío, Pau, Patricia (mi hija menor) y Marcos, cerca del Caos de Targasonne, falta el autor de la foto, Eduard. Y aún falta otra persona más, el bueno de Juan, que me dejó su afinada y bien conservada Cota 247, pero que por desgracia y debido a un golpe fortuito, tuvo que quedarse en casa.

Cualquiera diría que están hablando entre ellas, casi 20 años las separan, ¿que se dirán? (al fondo La Molina y Massella).

  

domingo, 11 de septiembre de 2011

1ª Concentración Motera Derbi / 10-09-2011 (II)

 
Derbi no es una marca que merezca especial atención entre la mayoría de aficionados y coleccionistas de clásicas que conozco, me puedo equivocar, pero creo que es algo general. Por ello decidí que también se merecía que le dedicara algo de tiempo y me desplacé a la concentración.
El grupo de apoyo a Derbi, aprovechó las fiestas mayores de Martorelles, donde se ubica la histórica fábrica, para montar el evento.
Dentro de una carpa se expusieron los modelos de los participantes, que luego salieron en grupo a hacer un recorrido por los alrededores, antes del aperitivo que se sirvió.
Debo decir que, en mi ignorancia, me llevé una sorpresa, porque mi visión de las Derbi, se limitaba casi a la evolución desde las Antorcha 49 de los 60 y me encontré con unas máquinas muy estimables.













Las míticas Antorcha se merecen un capítulo aparte, pues representaron toda una época en Derbi, aquí eran conocidas como las Derbi "Paleta" (albañil), pues fué un vehiculo utilizado por multitud de operarios de la construcción. El ejemplar de esta foto, con el portapaquetes, es todo un icono. Lo único que lamento es haber perdido la oportunidad de hacer una foto en el momento de la salida de este ejemplar, llevado por su propietario, un hombre de unos 70 años, que supongo que la conserva desde entonces, y que conducía a su veterana compañera con indisimulado orgullo, una imagen entrañable de verdad. 

Dos amigos de juventud, tuvieron como primera moto una Antorcha como la de la foto, ligeramente preparadas para montaña (emulando a la Derbi Pirineos) y pasadas a 65 cc. Yo entonces tenía una flamante Lobito y debo reconocer que, si bien en terreno complicado les faltaba chasis, si no había muchas irregularidades, aquel pequeño motor nos daba sopas con onda !como andaba¡.
 Ultimas evoluciones de las Antorcha

Me encontré con Javier, ex-ingeniero de Derbi, quien me comentó que en toda su etapa profesional, nunca ha disfrutado tanto como en los años que allí pasó, pues participaban en todas las fases del proceso de producción, desde el diseño a los prototipos, fabricación y marketing. En fin, toda una escuela de formación, que ahora se perderá.

Motor seccionado de la Variant

Una señal de la proyección de una marca es la heterogeneidad de aficionados que la siguen, este "frikicarro" de compra es un ejemplo, no tengo ni idea de que utilidad tiene, pero eso es lo de menos.


martes, 6 de septiembre de 2011

1ª Concentración Motera Derbi / 10-09-2011 (I)


La empresa propietaria de Derbi, Piaggio, decidió cerrar la histórica fábrica de Martorelles y trasladar toda la producción a Italia, lo que ha provocado la indignación de todos los trabajadores pues consideran que no son admisibles los motivos aducidos por Piaggio para el cierre. De momento se ha conseguido una moratoria de un año, aunque esto no por otro lado asegure nada.

Todo el mundo de Derbi, se ha puesto en pie a fin de evitar lo que sería sin duda toda una tragedia para lo que significa aquí la marca. Y una de las primeras acciones ha sido organizar una concentración motera dedicada a la marca, que se celebrará el próximo día 10/09/2011, a fin de sensibilizar conciencias, esperando que aquellos que tienen poder de decisión hagan algo para evitar lo que todos lamentaríamos después.

Desconozco totalmente las interioridades del caso, pero Piaggio adquirió la marca Derbi en su día porque esta era inviable de forma independiente. No sé si de haber tomado en su momento determinadas medidas económicas de ayudas, protección, incentivos, etc. se podría haber reconducido la situación. Lo que si se es que, de conseguir algo ahora, será a costa del dinero público, que es de todos, y que el desembolso será posiblemente mayor del que se hubiese realizado en el momento oportuno. Pero claro ahora los políticos de turno responderan a un clamor, mientras que tomar decisiones cuando se debe, sin focos ni publicidad, no tiene rentabilidad política alguna. En fin, en cualquier caso me sumo a la iniciativa de "Somos Derbi" y les deseo lo mejor.

Actividades que se realizaran en el marco de la concentración:

Desfile por la zona de Martorelles de vehículos DERBI y clásicos de las 2 ruedas.

Exposiciones de vehículos clásicos.

Aperitivo para todos los asistentes a la concentración motera DERBI.

Concursos y premios:
Premio a la DERBI mejor conservada de serie (debe ser con montaje original)
Premio a la mejor DERBI (desde 1922 a 1975)
Premio a la mejor DERBI (desde 1976 a 1999)
Premio a la DERBI que haya recorrido, en marcha, una distancia mayor para venir a la concentración.
Premio a la mejor DERBI ANTORCHA.
Premio a la mejor DERBI VARIANT.
Premio a la mejor DERBI "tunning" (diseño personalizado)
Premio a la mejor moto clásica (no fabricada en DERBI)

Inscripciones gratuitas
Hay cuatro tipos de inscripción: exposición y concursos, adulto, niño y estudiante, todas son gratuitas.
El plazo se cerrará el 5 de septiembre del 2011. Las inscripciones son para saber los vehículos que asitirán y participarán en las actividades de la concentración

Recinto Masia Carrancá
Carretera Roca,s/n  08107 Martorelles  Barcelona - España

En esta página web, actualmente en construcción, además de información sobre el evento, encontrareis secciones sobre la historia de la marca y curiosidades muy interesante: participación de una Derbi en el Paris Dakar de 1989, aparición en diversas películas de cine (Perros callejeros, El coche fantástico, Ultimas tardes con Teresa, Juegos de Guerra, etc.)